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CLUB ZENITHのスタッフが、技術的なお役立ち情報や日々の出来事・個人的な欲求・各種ネタ等を、赤裸々に綴っております。

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DS250 12ヶ月点検


佐藤様
ドラッグスター250の12ヶ月点検ご依頼ありがとうございます
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サトウさぁ〜ん!!23年10月にオイル交換しないといけない状態ですけど・・・
交換されてますか?
交換されていないと1年以上交換していない事になります

オイル交換は3000kmもしくは6ヵ月が限度ですよ!!
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とにかくオイル交換
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オイルのドレンボルトのパッキンが潰れてしまっておりますので交換しておきます
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オイルエレメントも新品に交換です
オイルエレメントはオイル交換2回に1度交換しないといけません
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次のオイル交換は12126kmもしくはH24年11月です
次回は必ず交換お願いいたします
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エアクリーナーエレメントの確認です
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エレメントは問題ない状態ですのでエアーブローにて細かいホコリなどを飛ばして終了です
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プラグもまだ使用できますので清掃して組付け直しておきます
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バッテリー電圧は通常時12.63V・・・問題ありません
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エンジンがかかっている時の充電電圧は14.07V
充電機能も問題ありません
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ドライブチェーン・・・
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チェーンの古いグリースに砂やサビが付着しておりますのでキレイに洗浄して
新たにチェーンルーブを塗布していきます
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リアブレーキの点検整備です
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ブレーキのライニングにはブレーキシューの削りカスが溜まっております
キレイに清掃をしてグリースUPしていきます
(ブレーキシューなどの画像を誤って消してしまいましたスミマセン<(_ _)>)
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フロントブレーキ・・・
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ブレーキキャリパーのピストンはギリギリまで出して磨いていきます
キレイに洗浄後はシリコーングリースを塗布して組付けます
キャリパーのピストンは手で押し戻せる状態がベストです!!
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ブレーキの引きずりやブレーキ鳴き防止の為にブレーキパッドの角は削り落としてあげます
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ブレーキフルード・・・オイル同様に年月と共に酸化して性能が低下していきますので
定期的に交換しないといけません
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以上・・・お待たせいたしました

津田沼店:ササキ
  1. 2012/05/14(月) 12:02:12|
  2. [車検整備]国産車
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VRX400 納車


押尾様
VRX400ご契約ありがとうございました
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初めて購入のVRX400・・・
これから良い季節になっていきますのでバイクライフを楽しんで下さい

当店は中古車でも6ヵ月もしくは3000kmの保証つきですので
不具合等、気になる点がございましたらお気軽にご連絡下さい

津田沼店:ササキ
  1. 2012/05/13(日) 19:15:15|
  2. [お客様]
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VRX400 納車整備−2


昨日の続きでございます
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最初はリアブレーキ・・・
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ブレーキキャリパーのピストンはギリギリまで出して磨いていきます
キレイにした後はグリースUPします
ピストンは手で押し戻せる状態がベストです
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ブレーキの引きずりやブレーキの鳴き防止の為ブレーキパッドの角は削り落としてあげます
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ブレーキフルードも新品に交換です
ブレーキフルードもオイル同様に年月と共に酸化していきますので定期的な交換をお勧めいたします
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次はチェーン清掃です
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洗浄してチェーンについている古いグリースはキレイに除去していきます
洗浄後、新たにチェーンルーブを塗布していきます
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プラグはまだ使用可能ですので洗浄にて終了です
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フロントブレーキ・・・
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リアブレーキ同様の作業を行います
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オイル交換・・・オイルエレメントも新品に交換です
オイルエレメントはオイル交換2回に1度交換しないといけません
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クーラント交換・・・
抜いたクーラント随分薄い色していますね
過去に整備したお店クーラント薄めすぎではないですか・・・
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エアを抜きながらクーラントを注入していきます
抜いたクーラントよりも濃いでしょ!!
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以上です
有難うございます

津田沼店:ササキ
  1. 2012/05/13(日) 19:11:14|
  2. [車検整備]国産車
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VRX400 納車整備-1


押尾様
VRX400ご契約ありがとうございます
納車整備を行なっていきます
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まずはエアクリーナーの点検です
特に問題ございませんのでエアーブローにて終了です
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キャブレーターからガソリンのにじみが確認できますのでキャブレーターをバラシて
確認していきます
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キャブレーターの取り外し・・・
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キャブレーターの本体にもガソリンのにじみ跡がついております
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中を開けてビックリです・・・
普通にエンジン始動しておりましたのでここまで汚れているとは
確認しないと恐くて納車できないっす
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ガソリンが固形化して緑がかっておりますね・・・
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ジェット類は取り外して洗浄していきます
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ジェット類はキレイに洗浄してちゃんとガソリンが通る状態にしていきます
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ジェット類と共にガソリンの量を調整しているフロートバルブ・・・
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フロートバルブがちゃんとしていないとキャブレーターからガソリンが漏れたりと
不具合が起きます
フロートバルブにキズが入っておりますので新品に交換です
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洗浄後の模様です
とても汚れていましたね
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フロートチャンバーのパッキンは潰れてしまっています
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古いパッキンを再利用してしまうとまたガソリンが漏れてしまいますので新品に交換です
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これにてキャブレーターの清掃は完成です
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足回りの整備はまたの次回で・・・

津田沼店:ササキ
  1. 2012/05/12(土) 19:47:18|
  2. [車検整備]国産車
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CB400SB 12ヶ月点検ー2


12ヶ月点検・・・
前回の続きでございます
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まずはチェーン清掃からです
お客様ご本人にてチェーン清掃とグリースUPを行なってくれていたみたいですので
それ程の消耗はしておりません
素晴らしいです!!
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最初に古いグリースは清掃(左画像)して新たにグリースUP(右画像)していきます
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フロントブレーキ右・・・
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ブレーキキャリパーのピストンはギリギリまで出して磨いていきます
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ブレーキの引きずりやブレーキ鳴き防止の為ブレーキパッドの角を削り落としてあげます
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ブレーキパッドの裏面には耐震、耐熱に優れているWAKO'S製のパッドグリースを
塗布いたします
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キャリパーピストンにはWAKO'S製シリコングリースを使用します
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フロントブレーキ左・・・
右側と同じ作業となります
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ブレーキフルードも交換します
ブレーキフルードはオイル同様に年月と共に酸化されて性能が低下していきます
定期的な交換が必要です
左画像が交換前・・・右画像が交換後です
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クラッチワイヤー・・・
ワイヤー内部に潤滑剤を注入していきます
この細かい作業を行なう行なわないでワイヤーの寿命が変わっていきます
細かいですが大切な作業です
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以上でございます

津田沼店:ササキ
  1. 2012/05/11(金) 19:22:02|
  2. [車検整備]国産車
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