Staff Blog・Event

CLUB ZENITHのスタッフが、技術的なお役立ち情報や日々の出来事・個人的な欲求・各種ネタ等を、赤裸々に綴っております。

Category: [イベント]サーキット

SNAKEMOTORSファン感謝デー報告

報告と言ってもゼニス的にはK16猿神バージョンのお披露目がメインなわけで

当日の模様は検索してもらえれば色んな人のサイトでいっぱい出てくると思います(笑)


告知していたあのモザイク号は・・・
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キチンとお色直しをされ。
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あれ!?普通になっちゃった???
普通に見えるのは撮影者の腕の問題です。

カラーリングはMOONAUTO社長が直々にペイントした特別な「BLACK」を与えられ、タンクサイドにはゴールドの猿神の文字

まさにSNAKEMOTORS「K-16」とゼニス「猿神」のコラボレーションモデルにふさわしいルックスに生まれ変わりました。

マフラーやエンジンハンガー、パワーユニットなど試作品ではあるものの

ノーマルとは比べ物にならない高回転の伸びの良さを実現したモデルとなります。

しかも水冷ですからね。

そこらの横型エンジンでも水冷はなかなかいないんじゃないでしょうか。

こちらのモデルはSNAKEMOTORSとゼニス猿神のコラボレーションモデルとして販売予定です。

納期・価格、細かい仕様等は現在調整中ですが、みなさんの頭の片隅にでも置いといて下さい。



当日は特別にデモンストレーションの時間帯をいただき、みなさんに実走行のお披露目を致した訳です。

が。

元祖ノミの心臓こと、この僕が

始めて桶川を走行したのでもちろんファイナルも合ってるはずもなく・・・。


当日は来場者も多く、全日本ライダーもいらしていた訳で、久しぶりのK点超えの緊張でした。

その後、主催者の粋な計らいで

(↓寝そべって見て下さい↓)

津田一磨選手にバトンタッチ
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走行動画は社長が持ってますのであとで追加しておきます。

走り終えた後に談笑。津田選手も楽しめたようで♪
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走行後には津田選手にインタビュー



この津田選手の走行により、僕の走行は皆の記憶から消去されたはずです。

津田選手のブログはコチラ↓
http://ameblo.jp/kazma-tsuda/

むしろ僕の走行は必要だったのか??世界に問いたい。

当日ご覧いただいた皆様には全日本ライダーと革ツナギ持ってるだけの一般市民との差をおわかりいただけたかと思います。

世間ではそれを公開処刑と言います。

なぜこんな日にヘルメットのシールドがクリアーシールドだったのか・・・。

私は貝になりたい。

では!



カネコ
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SNAKEMOTORSファン感謝デー



桶川なうでございます。

写真が横になっちまいました。
寝そべりながら見て下さいw

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ノッてるぜぃ

マルハステッカーを貼らなかったせいで微妙な順位に終わった2011DE耐ですが

雑誌モトメンテナンス97号(8月16日発売)に載せて頂く事になりました。
ありがとうございます。

画像 001

決勝で使えなかった運をこういった部分で使っちゃう感じ
ゼニスっぽい

津田沼店:カネコ

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2011年7月30日 DE耐 第二ヒート

おはようございます!


DE耐の続きです。



奇跡のデビル大雨でレース中断となりましたので、前半を第一ヒート、再スタート後を第二ヒートとし
その合計で最終順位が決まる事になりました。

再スタートはローリングスタート方式

出番を待つライダー大瀧
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ローリングスタート未経験だから緊張してんでしょうね。まぁみんなライダー全員やった事ねぇすけど。

転ぶなよ~
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ピットクルーもたまには休憩しないとね
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難しいコースコンディションの中、プレッシャーと戦いながら・・・
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転倒せずによく走りきりました。

その後、ライダーはボクにチェンジ。
燃料は中断等もありましたので全然余裕

しかしそれは他のチームも同じ事

最後は全チームともペースを上げてくる事が予想されましたので、ボクもペースを上げましたが
所々に残るウェットパッチに思う様にペースが上がらず、エースライダーの越智塾長に託す!

キャンッキャンで頼むよ塾長!!
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猛追撃の末、第二ヒートは29位でチェッカー
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よくやりました!あの状態でよく頑張りました!
チェッカーを受けたマシンはみんな仲良くコース保管です。
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最終結果はトップから10周差の11位と、去年よりも順位を下げてしまいました。

公式結果はモテギのHP、ファイナルイベントレポートにも載っています。
ちゃっかり写真も載っています


みんなお疲れ様!マシンも完調では無く、ピットクルーも少ない、作戦もその場で立て、バタバタと忙しい中よく動いてくれました。改めてボクから御礼を申し上げます!
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なんだか知らないキャラを囲んで

待て待て待て!二年連続で脱ぐな!
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顔キマり過ぎだろ!


モテギギャルからもらったシャンパンで
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しょうじさんデレデレしないように!

そして、いらん事想像して殿方のシャンパン暴発させないように!!
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ボクもシャンパンもらいに行ったんですけど、可愛かったですよ



もちろんぶっかけてやりますよ!
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夕闇迫るモテギに別れを告げ
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助手席で爆睡しながら帰ってきました・・・・。


相変わらず課題はたくさん残ります。
壊れないマシン、ノントラブルなんてのは大前提なんです。

突き詰めれば必ず壁はある

辞書やメディアでは解消できない壁もたくさんある事も学びました

にわか知識はなんの意味も成さない

やらなきゃわからん

進まなきゃ越えられる壁も越えられん

諦めた奴に奇跡は訪れん


この業界ではまだまだ後発のボクら

まだまだ勉強・経験あるのみ!

頑張ります。



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2011年7月30日 DE耐決勝

ちゃす!

DE耐終わりました!

満身創痍の中、よく頑張れたと思います。

前日まで車両チェックをしつつ、全員揃ってお店を出発したのが夜9時前

高速乗ったら渋滞!
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キャー!

途中の守谷パーキングで夕飯です。
アイスは夕飯じゃありませんけどね
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お土産は最後にしましょう
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宿についたのは1時前でしたが、ちょっとミーティング
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ちょっとで済まないのがクラブゼニス!何時まで引っぱったかわかりませんが、みんなくたばりました。
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ちゃんと寝ようよ、みんな!あ、オレが元凶か。

お決まりのように朝はがっつり寝坊をし、あわただしくピット準備
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ライダーはまだ眠そうですね。
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今回もPHOTO by おーかわ 全ての写真は彼が撮ってくれました。彼がいないとブログが書けません・・・。
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みんな集めて最終確認をします
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そしてグリッド決め!引きの強さはピカイチ!な社長にお願いしました
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良い!相変わらずの引きの強さを見せました
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空中浮遊できんじゃねぇかと。
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顔が怖いんじゃねぇかと。
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ピットロード上ではライダーブリーフィング
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きれいなうちに記念撮影しないとね!
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グリッドに着くとやっぱみんな緊張しますね
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THE満身創痍 
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まだ怖い顔してます。いや、なんか辛かったんでしょうね。

もっと近くで見たかった!
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午前10時運命のスタート
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をしたんですが、3コーナー進入で赤旗確認
どうやらコース上で転倒者がでたようで、再スタートになりました。

あとから聞いたのですが、転倒してしまったライダーは負傷したようで、同じレースに参加する人間としては心配です。

再スタートまでやや時間がかかりましたが、逆に2コーナー立ち上がりまでがうまく行き
前には4.5台しかいません。長丁場だし、コースはまだウェットだし
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でもこの状況を逃す訳にはいかん!

1周目は4位ぐらいでホームストレートを通過し、2周目で前走者を全員パス

1位でホームストレートに戻ってこれました。
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記念すべき一番上の表示!

そこからは順当にチームとしての仕事をこなし、良い順位をキープ
燃費を抑えるべくずっとスリップに着かせてもらう
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でも次のライダーには1位でバトンを渡したいので、ピットインサインが出てからちょっとペースアップ!

2番手ライダーの越智に交代、コースの状態、マシンの状態を伝え
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エースライダーに任せよう!
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さすがだね塾長は!やっぱり決勝はキャンッキャンだね!
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スタートから1時間30分、我がETEKOUレーシングチームは1位独走

寄せ集めの即席チームでも上位を走れるって事ですよ!

途中セーフティーカーが入り
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ペースダウン

ここでテンションMAXの越智塾長が痛恨のミス!
グリーンフラッグが見えた瞬間スパートをかけて、前走者を抜いてしまいました!

そしてアナウンスが流れ、社長が呼び出しをくらいました・・・。

「これで周回減算ペナルティはキツイね~」

「帰ってきたら塾長ゲンコツでしょ!」

ペナルティ指示が出ないままライダー交代のサイン

各チーム、給油タイミングも作戦も違うので

3番ライダーの森が走るころには少し順位を落とし
コースイン

このあとストップ&ゴーのペナルティ指示がありましたので森さんにやっていただきました。
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一旦あがった雨に安心していたのですが、だんだん怪しい雲が増えてきました

まさかアイツか・・・・

「明日はドライだかんな~」と呪文の様に唱えていたアイツか・・・

今回が記念すべきデビューレースになるアイツか・・・

練習走行では乗るたびに原因不明のマシントラブルを誘発させるアイツか・・・



そんな

デビルの名を欲しいままにしてきた大瀧の番です
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デビルコースイン!
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強烈なデビルオーラは天にも届く

ピットから130Rの方を見ると霧がかかっているような・・・

モニターで確認出来るほど降っています笑

雄叫びを上げながら歓喜の雨に打たれ
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赤旗中断


みんなすいません、あの雨はウチの大瀧のせいだと断言できます。


さすがのデビル雨に全車ピットイン、もう笑うしかねぇっす。
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だってマシン見てる間に陽が差してきたんだもん
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この雨で、中断前を第一ヒート。再スタート後を第二ヒートとする通達がありました。

この時点で順位は5位

まずまずの順位で第一ヒートを終えました。



後半はまた今度!
仕事がありますので時間を見つけて書きますね!


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PROFILE

CLUB ZENITH

Author:CLUB ZENITH


クラブゼニス
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・ TEL 047-495-8198


クラブゼニスは1991年の創業以来、お客様への安心と信頼をお届けする事をモットーとして、国土交通省関東運輸局の認証を得た店舗にて、Harley-Davidsonを始め、国内外オートバイの車両販売、買い取り、カスタム車の製作、車検、修理、レストア、金属加工、各種保険などをお取り扱いしております。
みなさまのご来店をお待ちしております。

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