Staff Blog・Event

CLUB ZENITHのスタッフが、技術的なお役立ち情報や日々の出来事・個人的な欲求・各種ネタ等を、赤裸々に綴っております。

Category: [車検整備]国産車

バルカン400クラシック 山科様

山科様
大変お待たせいたしました
本日ナンバーが届きまして試乗も行い問題ありませんので完了でございます

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車体の左側の車載工具が入っているカバーの裏に次回のオイル交換時期が分かるように
ステッカーを貼らしてもらっていますので目安にして下さい
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これにて配送の依頼を致します
配送時期がわかりましたらまたご連絡させて頂きます
もう少しお待ち下さい

津田沼店:ササキ
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Category: [車検整備]国産車

ギア ステムベアリング修理 三代川様

ご近所のお客さまが農作業などで使われているギアの修理です
いつも重い物を積んでいるせいかステムベアリングがダメになり
ハンドリングがとても重くなってしまっています

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さすが畑の中を走りまわっているだけあり土を大量に確保!!
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フレームからステムを取り外すとこのようなベアリングがございます
ハンドリングを重くしている犯人はこいつらです
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ベアリングのベースとボールを交換してグリースを塗布して組付けします
画像 1884画像 1885

下側も一緒です
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最後にもっとも重要なのがナットの締め付けです
力いっぱい締め付けてはいけません(ハンドルが重くなりハンドルが切れ込むようになります)
締め付け不足もダメです(ガタガタとガタがでます)
☆トルクレンチにて適正のトルクに締め付けします!!☆
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ナットは3つございます
1番目のナットは3,8kg・mで締め付け、4/1回転戻す
1番目のナットをもう1度1,6kg・mで締め付けます
ワッシャーを組付けします
2番目のナットを1番目のナットに当たるまで締め付けします
スペシャルワッシャーを組付けします
最後に1番目と2番目のナットを固定したまま3番目のナットを7,5kg・mで締め付けです
画像

派手な修理ではありませんが修理前と修理後では走り易さがとても変わります
ハンドリングに違和感を感じている方1度車両を見させてください





最近、整備ネタばかりでツマラナイと思われている方にはスミマセン
津田沼店:ササキ

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Category: [日記]

金子様復活!!

2010年6月にT-MAXを新車納車した次の日にカブにて大事故を起こしました金子様
完全復活はできていませんが無理やりT-MAXにて来店!!





走行距離は・・・

な、なんと・・・

いまだに・・・

3km・・・





転んでもただでは起きません!!
入院中にコツコツとT-MAXのテールランプをLEDにて製作
テールランプがLEDが175個ウィンカーが左右合わせて100個
肩が凝りそうなLEDの数です
画像 1990

カギのまわりには自作でイカリング
夜はカギ穴が分かりやすくよろしいですな
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ちょっとちょっと金子氏邪魔ですよ
写真では変な髪形になっしまっている金子氏はお客様ではなく当店の工場長金子でございます
画像 1992

メットインの中はELテープを追加
ELテープは取り付けも簡単なのでお手軽カスタムには良いですよ
画像 1989画像 1988


自作でここまで作れれば立派です
また何か作ったら見せて下さいね

津田沼:ササキ ↑↑↑↑↑↑↑
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Category: [車検整備]国産車

イントルーダー800クラシック 車検整備 碓氷様

午後はリアまわりの作業でございます
画像 1967

リアホイールとファイナルギヤのデフをばらしです
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毎度の事ですがブレーキのゴミカスを除去して
ブレーキ鳴きや引きずり防止の為ブレーキシューの角を落としてあげて
グリースを使用して組付けです
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ファイナルギヤのオイルもしっかり交換
この部品が故障しますと修理代が高くついてしまうので大事!大事!!
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分かりづらいかもしれませんがファイナルギヤのドレンボルトには鉄粉が・・・
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リアタイヤは新品に交換
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エアクリーナーはとてもキレイですのでエアブローだけ行います
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バッテリー電圧は規定値内          充電電圧も問題なしっと!!
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プラグはプラグクリーナーにて洗浄(キレイになっているのが分からないっすね
画像 1965画像 1966

長々とすみません







作業中に常連犬のチャチャが来店です
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津田沼店:ササキ

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Category: [車検整備]国産車

イントルーダー800クラシック 車検整備 碓氷様

車検整備の依頼をいただきましたイントルーダーです
お客様のご希望ですのでまたこのように整備風景を更新していきますよ!!

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まずはフロントのタイヤ交換
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やはり新品はイイっすな~
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次はフロントブレーキの整備です
ブレーキキャリパーを外すと汚れやサビなどがございます
キャリパーピストンの動きは問題ありませんのでO/Hまでは必要ありません
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O/Hが必要なくてもブレーキキャリパーのピストンをギリギリまで出して磨きです
(当店、車検整備の基本整備です)
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ブレーキパッドはなかなか少なくなってきていますが予算の関係上ギリギリまで使用するとの事です
気をつけて気にしながら乗って下さい
画像 1963

ブレーキフルードも交換です
左が交換する前 右が交換後です
微妙にフルードの色が違うのが分かると思われます
画像 1961画像 1964

また作業進みましたら更新いたします

津田沼店:ササキ
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Category: [車検整備]国産車

SR400 一般修理 吉沢様

フロントブレーキからギャーギャーと異音がすると依頼をうけました
明らかにブレーキパッドがない状態
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すでにディスク板に影響が・・・
ちょっと削れてしまいました
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まんまとパッドがありません
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毎度の事ですがゴミや汚れを除去して
パッドの角を落としてあげてシリコングリースとパッドグリースを使用して組付けです
最後にエア抜きして終了です
画像 1951

もう少し遅かったらディスク板も交換しなきゃいけない状態でした
異音を感じたらすぐに来店!!来店!!

安心して乗るには日々の点検整備をお薦めいたします
安全!安心に!!元気が一番

津田沼店:ササキ

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Category: [車検整備]国産車

SR400作業報告 塚脇様

塚脇さま

こんにちは。

月末納車に向けて作業中です。28日の金曜日に車検にいってきますので早ければ週末にお渡しできるかと思います。


早速ですが昨日撮った画像20枚ほど誤って削除してしまいましたので(アホ)
抜粋ですいませんが途中経過です。


プラグ交換
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ガソリンコック負圧ホースがちぎれていたので交換済み
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バッテリーは死亡していたので信頼の国産品で新品交換しておきました
写真はアイドリング時の電圧です。
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エンジンオイル交換とエレメントも交換しておきました
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スロットルスリーブが割れていましたので新品交換してあります。
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その他前後ブレーキ清掃調整、チェーン清掃調整、各部グリスアップ等々
ほぼ作業は終わっています。

画像は消えてしまいましたけど・・・


めげずに午後からも作業いたします!


もうしばらくお待ちくださいね。



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Category: [日記]

MONKYモンキーがいっぱい!!

おはようございます

只今、当店モンキーの在庫が豊富です
ノーマル車からカスタム車まで・・・
安い車両から高い車両まで・・・

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画像 1945

お探し中の方1度相談しに来て下さい
お力になれるように頑張ります
お待ちしております

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Category: [車検整備]国産車

ベンリィ50 渡邉様

渡邉様
大変お待たせいたしました
納車整備が終わりました


バッテリーは新品に交換です
当店、中国製のバッテリーは使用しません
中国製のバッテリーも品質は良くなってきているみたいですが・・・
国産のGSユアサさんのバッテリーを使用しています

充電電圧も問題ありません
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試乗も行い問題ありませんので車両の磨きも行い
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最後に当店のキーホルダー、ゼニスステッカー、次のオイル交換時期ステッカーをはって終了でございます
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Category: [イベント]サーキット

超絶ゴツい!

思い切った事をする奴がいます

ゴツい!
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その車両はモンキーRです
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かっけー!!

ちなみに当店のレーサーじゃありません

お客さんのです・・・。

当店のはY!で買ったエイプ純正スイングアームがついてます



こりゃウチも負けられないわ!


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Category: [車検整備]国産車

SR400 作業報告 二瓶様

おはようございます。


本日はチェーンを交換しました
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古いチェーンにひっかけて、新しいチェーンをひきます


その後は特殊工具でカシメます
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チェーンは定期的なメンテナンスで飛躍的に寿命が伸びます
清掃・注油が望ましいんですが、面倒な人はお金を払ってでもショップに頼んでください。

自分でやるよーって方は当店でチェーングリスを販売していますので声をおかけください。
注油だけでも寿命は伸びます。



二瓶様、もうちょいお待ちください!!


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Category: [車検整備]国産車

ベンリィ50 渡邉様

本日まずはフロントブレーキの整備からです

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汚れが溜まっておりますので除去してあげまして
ブレーキの引きずりやキィーキィーと鳴らないように
ブレーキシューの角はいつも通りに削ってあげます
画像 1911

ブレーキワイヤーも油を通してあげます
このような細かい作業が少しでも寿命を延ばす予防整備です
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次はリアでございます
リアブレーキもフロント同様の作業です
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チェーンはサビで動きが悪いので新品に交換です
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どこからかオイルが滲んでいるようで点検していったところ
キックシャフトのオイルシールからオイルが滲んでいるのが判明!!
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クラッチカバーを外すのにマフラーとステップを脱着しないと外せません
面倒臭がっていては整備は出来ないっす!!
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古いガスケットはキレイに除去して新品のガスケットを使って組付けします
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納車後、問題が起きないように細かく整備させてもらっています
もう少しお待ち下さい


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Category: [車検整備]国産車

TL1000S 車検整備 小久保様

おはようございます

昨日はTL1000Sの車検整備をやってました


さっそく分解、正面から見ると不思議な面構えです
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エアエレメントは前回車検時に新品交換、その後は2000kmも走っていないので非常にキレイでした。
虫だけ住んでましたけどね、ダンゴ虫みたいな奴が二匹。エアブローで逝ってもらいました。
プラグも前回イリジウムに交換しています、インジェクション車の割には少し黒っぽい印象ですがOKでしょう!
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クーラント交換
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後はウインカー変更や足回り等々作業をして金曜日に車検の予定です。

スクリーンを留めるウェルナットが再使用困難な程変形していますので交換させていただきますね。


また追って整備報告します!


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Category: [車検整備]国産車

SR400 作業報告 二瓶様

二瓶さま

昨日は住民票ありがとうございました。デジカメを見ながらざっくり説明させていただいちゃいましたが
改めて、整備報告です。

それと残念なお知らせが一つありまして・・・

車検場が込み合っているようで、車検予約が27日の木曜日になってしまいました・・・
納車予定はやはり来週末ぐらいになりそうです。

予約が取れないほど二輪の車検は込み合っているようには見えませんけどね、車検コースの工事が始まったあたりから予約がスムーズに取れないような・・・予約システムを改善してくれ!


愚痴を言っていると長くなってしまうので始めましょう


まずはフロントブレーキ
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ブレーキシューが削れたダストと古いグリス
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ブレーキカムの当たる部分(なんて表現をすれば良いのでしょうか?)偏磨耗とホイールベアリングのチェック
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当たり面の銀色に見える線が磨耗している部分です。ひどく磨耗するとブレーキがひっかかるようになります。
この車両はセーフでしたが念のためペーパーで少し研磨しておきました。

こっちがブレーキカムね、こちら側の角は理想的ではなかったので手直ししておきました
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接触面の具合でフィーリングの良し悪しが変わります。

グリスを塗りなおし、シューの回転方向を元々装着されていた向きで合わせて(ペンでマーキングしておきます)
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アクスルシャフトもグリスを塗りなおし
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・・・なんかフィーリングが良くないのでバラして調整しなおし
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つづいてリヤまわり。基本整備内容はフロントと変わりませんがハブにグリスニップルがありますのでグリスを注入します
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SRのウイークポイントであるピボット部のガタ点検
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車体を押さえて、スイングアームを左右にぐいぐいします。ひどい場合はガタガタします
この車両はOKですので後でピボット部にグリスを注入しておきます

ガソリンコック部負圧ホースがちぎれぎみでしたので交換
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バッテリーはそのまま使用させていただきますので充電です
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フロントブレーキスイッチもツメがかけていて使用に問題がありましたので新品交換です
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ダイフラムカバーもよくヒビ割れしますので交換しました
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ケーブル類もやや渋いので注油です
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エンジンオイルとオイルエレメントも交換です。今後は2回に1回のペースでエレメントを交換してください。
納車時にまたご説明させていただきますね
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本日は以上になります。

まだまだ作業も残っていますのでもうしばらくお待ちくださいね!


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Category: [車検整備]国産車

バルカン400クラシック 山科様4

本日はフロントブレーキのO/Hでございます

やっと部品が着ました
Oリングですので見た目は大した部品ではないのですが、とっても重要な部品です
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ブレーキキャリパーをバラしたところキャリパーピストンはなかなか固着状態
Oリングのはまる溝にはゴミカスがぎっしり  ギャー
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ゴミカスをしっかり取り除きピストンもキレイに磨きます
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ブレーキパッドもリアブレーキと同じように角を削り落としてあげて
ワコーズさんのシリコーンブレーキグリースとディスクパッドグリースを使用して組付けです
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車体に組付けてエア抜きもしっかりと!!
ブレーキは何か起きますと恐いですから念入りに!!
画像 1906

只今、7割ほど整備が済んだところです
細かい箇所を確認チェックして車検をとり試乗を重ねて問題ないと判断できた時点で納車となります
もう少しお待ち下さい

また何かございましたら更新いたします


津田沼店:ササキ
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Category: [日記]

新メンバー!

ゼニスに新メンバー追加されました。




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YAMAHAのブロンコです。

この子はお客様の手となり足となる代車です。


排気量は225ccで、高速道路も走れますので、遠方の方にもご利用いただけるよう
ご用意しました。

点検・車検に車両預けて電車で帰るのはちょっと・・・という人には最適です。

その他修理の際にもご利用いただけますので、詳しくはスタッフまで!



キックでエンジンをかけているハーレー乗りのみなさん、

ボタンを押すだけでエンジンがかかりますので、お預かりの帰りは楽々です。


船橋店・津田沼店 両店で使用可能ですので、ぜひご利用ください。





先日早速ですが、茨城まで出張してまいりました!。

皆さんで可愛がってやってください。

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Category: [車検整備]国産車

ベンリィ50 渡邉様

ご契約ありがとうございます
多少、遠方のお客様でご要望がございましたので整備内容ご紹介させて頂きます

画像 1886

まずはお客様が気にしておられたキャブレターのO/Hでございます
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キャブレター内部はガソリンの固形化した物などで汚れてるので
キャブクリーナーとパーツクリーナーを使用して清掃!清掃!!
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左側の受け皿が清掃した汚れです
キレイになったらしっかり組付けをして完成です
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エンジンのかかりも良くなりキレイになると気持ちいいですな
整備の方が進みましたらまた更新します

手ブレ機能を使用しているのに手ブレしてしまう津田沼店:ササキでした
(渡邉様見づらくて申し訳ありません) ↑↑↑↑↑↑↑
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Category: [車検整備]国産車

モンキー ディスク化

当店に展示?してあるお客様のモンキー

意外と人気があるんですね~。

でもお客様の持ち物なんでお売りする事はできません

誰も気づかないですがちょこちょこと改造を進めています。



ビフォー:アフター
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本人の希望もありノーマルルックを崩さぬよう改造しています

今回はフロントブレーキをディスクにしたんですね~

8インチでディスクは無理感がありますが、乗ってみると・・・

超良いっすわ!もうドラムには戻れませんね!


実はこのモンキー、フォークスプリングもデイトナのインナーキットが装着されてます
PB282872.jpg

マフラーも当社ETEKOUマフラーを装着していただきました

88ccで9.5馬力ぐらいですかね、今は。

ヨ○ムラのマフラーより1馬力程度パワー出ましたね、このクラスのバイクで1馬力の差は意外とデカいですからね、あなどれませんよウチのマフラー。

待ち乗りでは実に乗りやすく、速いマシンに仕上がっています

R足回りに難ありですが・・・そこもこれから煮詰めていきましょう!



津田沼店 カネコ ↑↑↑↑↑↑↑
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Category: [車検整備]国産車

バルカン400クラシック 山科様 3

ご契約頂きましたバルカンの整備状況をご報告です

今、現在エンジンの始動も走行も問題ないのですが
問題が起きてからでは遅いですので
スターターモーターとキャブレターの点検、清掃



まずはスターターモーターから
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走行距離が30000km越えておりますのでもっと消耗しているだろうと思っていたのですが・・・
バラしてみたところブラシの消耗など問題ありません
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問題ない事が分かったので安心!安心!!




さぁ~次は
キャブレターでございます
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車両から取り外し
キャブレターもバラしてみましたがキレイ!キレイ!!
キレイですが細かくまでバラして清掃!清掃!!
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実際バラす必要のない物もあるとは思いますが1度確認しておければ安心!安心!!


次はFブレーキキャリパーのO/Hを行います
ブレーキキャリパーのシール類を注文中ですが部品がなかなか来ません・・・
部品屋さん早くお願いします!!





(全体的に手ブレがヒドイですがお許し下さい)
津田沼店:ササキ
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Category: [日記]

クラブゼニス 津田沼店カスタム

こんにちは本日も太陽は顔を出しているのに・・・
やはり冬ですな・・・さ、寒い・・・
寒がっていてもしょうがないので今日も一日がんばりましょう!!





当店の看板が大きくカッコよく変わりました!!
これで通り過ぎてしまうお客様も減るのでは・・・
画像 1855
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2年近く工事をしていましたお店の前の道もやっと開通しまして
歩道がとても広くなり安心して歩けるような状態になっております
画像 1850画像 1851







新規の方も常連の方もお気軽に遊びにきてほしい・・・
バイクの購入・修理・車検・カスタム等どしどしご相談下さい



津田沼店:ササキ
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Category: [車検整備]国産車

バルカン400クラシック 山科様 2

こんばんは
ご契約頂きましたバルカン400クラシックの整備でございます
クラッチが滑り気味ですので本日はクラッチプレートの交換を行いました




バルカンはクラッチカバーを外すのにフレームのダウンチューブを取り外さないとダメです
整備性が良いのか悪いのか・・・
画像 1836画像 1837


クラッチカバーを外すとこのような感じ
早速クラッチプレートの取り外しです
画像 1838画像 1840


左画像が取り外したクラッチプレート見た目にはそんなに消耗している感じではないですが・・・
納車してから問題が起きるのは嫌ですので交換!交換!!

右画像が交換する新品のクラッチプレートたちとスプリングとベアリング
新品は良いですね
画像 1841画像 1842


ちゃんとガスケットやOリングなども新品にして漏れのないように液体ガスケットも使いしっかり組付け
オイルやクーラントを忘れずに入れて完成!!
画像 1844画像 1848


本日はここまでという事で・・・
また更新させてもらいます




津田沼:ササキ

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Category: [車検整備]国産車

バルカン400クラシック 山科様

山科様

この度はご契約ありがとうございます
住民票も無事に届いております

お客様がご遠方なのでこのようなかたちでブログで紹介させて頂きます

まだ整備途中ですが整備の一部を



リア周りの整備です
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ブレーキを外すとサビ、サビ、サビ・・・
サビを落としブレーキシューの角をちゃんと削ってあげて引きずりやブレーキの鳴きがしないように

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チェーンはサビと汚れにて茶っ茶
チェーンは清掃してグリースUP!!

画像 1824画像 1830

すみません時間がありませんので少しですけど・・・
また更新いたしますのでよろしくお願いします


津田沼店:ササキ
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Category: [イベント]サーキット

DE耐 モンキーRヘッド

速くなってくれ!

なきゃ困る・・・。



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今年の目標は優勝!

今まさに社長に言われました。


ボク頑張ります




工場長 ↑↑↑↑↑↑↑
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Category: [日記]

あけましておめでとうございます!

本日1月6日よりクラブゼニス両店、通常営業開始しております。

本年もクラブゼニスをよろしくお願い致します。



クラブゼニス一同
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PROFILE

CLUB ZENITH

Author:CLUB ZENITH


クラブゼニス
・千葉県船橋市宮本9-10-1
・ TEL 047-495-8198


クラブゼニスは1991年の創業以来、お客様への安心と信頼をお届けする事をモットーとして、国土交通省関東運輸局の認証を得た店舗にて、Harley-Davidsonを始め、国内外オートバイの車両販売、買い取り、カスタム車の製作、車検、修理、レストア、金属加工、各種保険などをお取り扱いしております。
みなさまのご来店をお待ちしております。

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