Staff Blog・Event

CLUB ZENITHのスタッフが、技術的なお役立ち情報や日々の出来事・個人的な欲求・各種ネタ等を、赤裸々に綴っております。

Category: [車検整備]国産車

Z1000-3 納車整備 一原様

こんにちはササキでございます
本日は久々の晴れで気持ち良い天気ですし・・・整備がんばりましょう!!

Z1000の3型ご成約ありがとうございます
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まずはオイル交換・・・オイルエレメントもちゃんと交換していきます
次回のオイル交換の目安ステッカーをシート下に貼ってありますのでご活用して下さい
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次はリアブレーキの点検です
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走行距離の3000kmちょいなのでパッドの残量は問題ありません
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ブレーキの引きずりやブレーキ鳴き防止の為ブレーキパッドの角を削ってあげます
動作確認しながらグリースUP後組付けしていきます
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チェーンは動きは問題ありませんので清掃とグリースUPしていきます
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プラグやエアクリーナーエレメントの点検をしていくのにガソリンタンクを脱着していきます
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距離が少ないだけあってエアクリーナエレメントもキレイですのでエアーブローだけで
終了させて頂きます
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クーラントも交換していきます
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次はフロントブレーキの点検です
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フロントブレーキもリア同様にブレーキパッドの角を削っていきます
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ブレーキフルードも新品に交換していきます
そこまでヒドイ状態ではないですが・・・交換すると酸化して色が変わってるのが判断できると思います
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津田沼店:ササキ




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Category: [車検整備]国産車

アドレスV125 12ヶ月点検 アペルト様

こんにちは佐々木でございます
梅雨入りして毎日スッキリしない天候ですが気分だけでも上げて仕事頑張っていきましょう!!

今回は1年前に新車にて購入していただきましたアドレスV125の12ヶ月点検です
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まずはオイル交換ですオイルエレメントも交換時期ですので交換していきます
次回のオイル交換の距離を記入したステッカーをシート裏に貼ってありますので目安にして下さい
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次はエアクリーナーエレメントの清掃です
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灯油にて洗浄後・・・しっかりと乾かしてオイルをまぶしていきます
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次は駆動系の点検です
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クラッチアウター内部にはグリースのような油が付着してましたので脱脂しておきました
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クラッチシューはまだまだ使用可能ですのでエアーブローだけさせて頂きました
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プーリーやウィイトローラーの磨耗はそれほどではありませんので清掃とグリースUPで終了です
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Vベルトですがメーカーの使用限度が18,9mm
只今19,2mmまだ問題ございません
こちらのベルトが磨耗にて切れてしまいますと走らなくなってしまうので気になる方は
ぜひぜひ点検にお越し下さい
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リアタイヤはセンターがほぼ坊主ですので新品に交換です
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ブレーキシューは引きずりやブレーキの鳴き防止に角を削ってあげてグリースUPして
組付けしていきます
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プラグも新品に交換させて頂きました
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バッテリーは通常電圧が12.82Vございますので規定値内でまだまだ元気です
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次はフロント周りです
ステムの動きやガタは問題ありませんのでブレーキにいかせて頂きます
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ブレーキキャリパーのピストンはキレイにしてグリースUPしていきます
ピストンに汚れが付着するとブレーキの動きが悪くなったり腐食の原因になりますから
なんと言ってもブレーキですから・・・止まらなかったら危ないですからね!!
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ブレーキパッドはリア同様に角を削ってあげます
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組付け後、最後はブレーキフルードの交換とエア抜きを行ないます
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12ヶ月使用でブレーキフルードが酸化して色が変わっているのが判断できると思います
ブレーキフルードは酸化と共に性能が落ちていきます
何かあってからでは遅いんです!!
お気軽にフルード交換にご来店下さい
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終了でーす
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今後も大事にお乗り下さい
ありがとうございます

津田沼店:ササキ

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Category: [車検整備]国産車

SR400 一般整備 西村様

雨続きで車両の外観が撮影できませんが、オーナー様はわかっていただけると思ってます汗

ビフォー写真を誤って消してしまったので、オーナー様以外の方にはなんのこっちゃですが


今回こちらの車両は遠方のショップ様から購入したとの事ですが、届いてみてちょっーとだけ想像と違かった様ですので気になる箇所の手直しになります。遠方から購入する場合は現車確認できないのでね、そーいう時も多々あるかと思います。


当店にご依頼いただいたのはスイッチ移設と配線処理作業。それと、預かりついでに発覚したRホイールのベアリング交換ですね。

ヘッドライトのハイローはライト本体に移設しました
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ウインカースイッチはデコンプレバー部に移設
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ホーンはほっとんど使わないとの事でしたので、ホーンステーそのものに付けました
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フロントハーネス部は後々の事も考えて系統別にまとめさせてもらいました。
今後、修理・カスタム等があるかもしれない前提で作業しました。

カスタムショーに出す様な仕上げだと全部引きなおすのでまた違った感じにはなりますが、以前よりはスマートになったんじゃないかなと思います。
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後ろのオレンジホースは工場のエアホースですので気になさらないでください。

Rホイールのベアリング交換作業です。
ドラムもシューも溝がすごかったですね、ペーパーを当ててみたんですけどあまり改善はしませんねぇ。
鳴きがひどい・効きが著しく低下等してなければこのまま様子を見ましょう
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問題のベアリングです。かなりキてました
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ハブダンパーはセーフでした。

左に3つ転がっているのがベアリングです
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グリスニップルが潰れていて外からじゃグリス注入できまへーん
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今回は分解作業ですのでグリスを直に塗ったくれば良いんですが、後々メンテする時に面倒ですね。
車検の時にでも直しましょうか?
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天気が回復したらご来店お待ちしてます!

津田沼店:カネコ

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Category: [整備・カスタム]ハーレー

オイルタンク製作

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市販の3クオートのオイルタンクよりも、
もう少しシュッとしたのが着けたいなんて言うお客さんの
ご依頼であれば、作っちゃいます!

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こんな感じに、切り出した極太ステンレスパイプと
ラウンドした蓋を2つ用意して、フィッティング用の素材は
POSHさんに用意してもらって作っていきます。

市販品だとなぜかドレン用の穴が車体右にあるので、オイル交換時
車体起こして支えていないとならなくて、少々やっかいです。

今後自分が行うであろう作業をしやすいように左に着けたりと、
細かく設計して溶接していきます。

溶接する順番もあって、間違うとパイプが若干歪んでしまったり・・・。

といった具合で、最後は溶接痕をスムージングして、
バフ屋さんに磨いてもらい出来上がりです。

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エッジが効いていて、シュッとしてますねー!!
ご注文ありがとうございます!


船橋店:ハルキ ↑↑↑↑↑↑↑
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Category: [車検整備]国産車

スパーダ 一般修理 石川様

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石川様、部品番号情報提供ありがとうございます。手間が省けて大助かりでした。


今回はお持込のスプロケ・チェーン交換。Rタイヤは当店でご注文していただきました。

ドリブンスプロケは異常に大きいのが装着されていたそうで、最高速は80kmぐらいだったそうです。
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ドライブ側も交換
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Rハブダンパーもついでに交換、かなり硬化してましたね。ホイールベアリングは状態良し!前に交換しているのかな?
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チェーンはクリップタイプでした。そんなにハードに走らなければ大丈夫でしょうが念のためクリップにワイヤーロックしときましたよ!以前サーキットでクリップ吹っ飛んでそのまま大転倒したマシンを見ているので・・・
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Rタイヤも新品交換
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前後サスペンションのヘタリが気になりましたので、納車時にご説明させていただきました。
特にRサスは交換もしくはオーバーホールが望ましいですね。今の状態からですとかなり乗りやすくなりますよ!


またご相談くださ~い!


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Category: [車検整備]国産車

Dトラッカー 一般修理 吉武様

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チェーン交換と割れてしまったリザーバータンクの交換、マフラーステーの修理依頼です。

マフラーステーは写真撮り忘れましたが、納車時にご説明した感じでよろしくお願いします!


チェーンはしこたま伸びていましたね
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あれ?左のチェーンアジャスターはこっち向きで
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右はこっち向き?
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特に支障は無いんでしょうが気になるんで左右合わせておきましたよ!


チェーン新品交換!ひっぱっても伸びません
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リザーバータンクにヒビ入ってましたね
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こーうーかーん
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お次はオイル交換等、お気軽にお越し下さい♪


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Category: [車検整備]国産車

フェザー 保証修理 岩井様


フロントフォークのシールがダメになりまして保証修理でございます
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シールに亀裂が入りオイルが少し滲み出てきてしまっています
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1つめのシールを取り外すと雨水などが混入してしまったのかちょっとサビが出ています
皆さん・・・気になる人はシールをちょっとずらして覗いてみるとすぐ判ります

スライドメタルはそこまで消耗しておりませんので問題ありません
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この間の作業画像が・・・何処へ・・・


フォークシールドライバーを使用してシールを組付けていきます
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抜いたオイルと新しいオイルの色を比べるとまったく違います
オイルの量も少なく・・・ちゃんと適量のオイルを入れて調整しますと
フォークの動き自体ぜんぜん違う物になりとても走りやすくなりました
これにて安心でございます
好きなだけ走りまわってください
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津田沼店:ササキ
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Category: [車検整備]国産車

リトルカブ 12ヶ月点検 佐藤様

ちゃんと定期的にメンテナンスして頂いている佐藤様
12ヶ月点検のご依頼ありがとうございます
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まずはリアブレーキからでございます
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古いグリースや汚れはキレイに除去していきます
古いグリースなどはそのままにしておくと固形化して各所の動きを悪くしてしまいますのでしっかりと!!
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毎度の事ですが引きずりやブレーキ鳴きの防止の為
ブレーキシューの角を削ってあげてグリースUPして組付けいたします
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チェーンはサビが酷くて動きが悪くなってしまっていますので
残念ながら新品に交換させていただきます
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エアクリーナーエレメント見た目では多少の汚れにも感じるのですが
使用年数から考えると交換しておいた方が・・・という事で予防整備です。交換!!
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プラグも新品に交換させて頂きました
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バッテリーは充電しましたが電圧が12.51Vと多少低めで・・・
バッテリー自体が弱ってきてしまっていますので早いタイミングで交換しないといけないかもしれません
国産のバッテリーですとお値段が高いですので今回は交換はせずに様子を見てみましょう
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次はフロントブレーキです・・・作業内容的にはほとんどリアと一緒の事を行います
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またブレてしまい申し訳ありません(^_^;)
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多少遠方にお引越しされてしまうとの事で今後整備していく事が厳しそうで・・・
寂しい気持ちがあります(T_T)/~~~


今後もオイル交換、タイヤの空気圧のチェック等だけでもしっかりお願い致します
いつでもご相談に乗りますので何かございましたらご連絡下さい


津田沼店:ササキ




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Category: [イベント]その他

CLUBZENITH20周年記念バーベキュー

5月22日に行われたBBQの模様をご報告します。
遅くなってごめんなさい

魔界への旅は長いので覚悟して読んでください。


今年はゼニス生誕20周年の記念すべきイヤーですので日ごろお世話になっているお客様方に参加していただきました。


5月22日の天気予報は曇り/雨・・・・

前日のスタッフ打ち合わせではテンションガタ落ち



毎回お伝えしますがそんなのいつもの事です。

天気は気にせず行きましょう。


BBQ始めましょう!

みんなで乾杯しましょう!あれ、社長はどこだ?
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戻ってきましたのでありがたいお言葉を頂戴いたしまして乾杯!!
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お花もいただきました!ありがとうございます!
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本日の焼き係は船橋店スタッフのツッチーと津田沼のお客様よんぺー。に強制決定
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つちえもんのポケットから鶏肉
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食って食って
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カレーも食って食って
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やっぱ飲みニケーションですね!
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スタッフはゼニス20周年記念Tシャツを着てバッチリです。
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Tシャツのデザインはプロにタダ働きをしていただきました。横森さんありがとっ!
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スロースターターなハルキにはお客様自らエネルギーを注入!
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スーパーチャージャーON!!(中央の奴・・・いや全員ターボかかってます)
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そしてやっぱりハルキが一番先に・・・

魔界にようこそ目が人じゃなくなってます。
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魔界にようこそ!あぁー社長も魔界へ連れていかれるー
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魔界にようこそー!みずから魔界へ堕ちた奴

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HAHAHA!!どんどん魔界にいらっしゃーい!
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社長の魔王が顔出してるし!!
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ようこそ魔界村
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そこ便所じゃねぇし!社長ごめんなさい。我慢できなくて・・・
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みなさま痴態にも慣れていただいた所で、魔界の乗り物に目をつけ始めましたね
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オレにエンジンかけさせろー
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オレにもやらせろー
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違う!こうだー!(オーナー)
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燃料が違うんじゃね?
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キター(・∀・)!
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汚ねぇ!
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汚ねぇし!(カレーです)
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人の帽子を被りまくる人も
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同級生で同じ髪型の奴も (小中高一緒ですいません)
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黙っていればかっこいい奴らも
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Tシャツの着方を間違えちゃった人も
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ちゃんとノンアルコールで参加してくれた人も
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久しぶりに来てくれた人も
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ゼニス万歳!(車の中からカメラ目線くれたねーちゃんもね!)
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みなさまの善意ある募金は¥20069となりました。
責任を持って送らせていただきましたよ!少しの気持ちが大きな力になってくれる事を願っています!
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お次は一泊ツーリングでまたお会いしましょう!!



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Category: [車検整備]国産車

リード110 一般整備 橋本様


新車で販売して2年
メンテナンスされていなかった為フロントブレーキに引きずりが出てしまっております
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ブレーキの引きずりと言っても・・・
レバーの取り付け部のグリースが固まりレバーの戻りが悪くなっての引きずりです
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取り付け部の汚れや古いグリースを除去して新しいグリースUPして組付けしなおして
完成です
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細かい作業ですが・・・ブレーキですので定期的に行いたいものです

津田沼店:ササキ


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Category: [日記]

魔界へ

先日のBBQご参加の皆様。
ご出席いただきありがとうございました。

昼の12時頃開始して、夕方5時くらいには終わりにしようか
なんて言っておりましたが・・・。

個人的な事を簡単に話しますと、

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こうなって、

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こうなった為、

開始2時間くらいでまともな記憶がほとんど無く、

気が付いた時にはすでに10時を過ぎていましたので、
ブログにするネタがほとんどございません。。。

日本酒を持ってきてくださった皆様。ありがとうございます。

ボクよりも魔界に近い所に行った方も居たみたいですので、心配です。


ご参加の皆様、楽しんで帰っていただけたでしょうか?

津田沼店からの細かい報告を楽しみにしております。


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Category: [車検整備]国産車

モンキートライク 納車整備 留盛様


モンキートライクのご成約ありがとうございます
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走行距離が9kmとぜんぜん走っていない車両ですので問題ばいとは思いながら・・・
キャブレターのバラシです
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エアクリーナーエレメントはスポンジのヘタリも汚れもありませんのでエアーブローで終了させて頂きます
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次はキャブレーターです
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バラシたところガソリンが腐り始めて多少、緑がっかっていますので・・・
結果バラシて良かったです
どんなに距離を走っていない車両でも疑って整備しないといけないと改めて実感します
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バッテリーは国産の新品に交換です
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次はフロントブレーキです
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走っていなかったので多少サビが出ていますのでペーパーで慣らしておきました
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ブレーキシューは引きずりやブレーキ鳴き防止の為、いつものようにシューの角を
削ってあげてグリースUPしながら組付けていきます
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画像が何かの手違いで消えてしまいました・・・
本当に申し訳ありません
手違いと言ってもワタクシのミスで消してしまいましたスミマセン・・・

ちゃんとその他の箇所も整備はさせていただいております
ご勘弁下さいm(__)m


津田沼店:ササキ




                                                   




5月22日のクラブゼニス20周年記念イベントのご報告楽しみにしている方々もう少しお待ち下さい
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Category: [日記]

ゼニスZippo完成!!


とうとうゼニスZippoができました
明日BBQ会場にて販売させて頂きます
ぜひぜひご購入お待ちしております
¥4,200
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Category: [車検整備]国産車

SR500 CRキャブ交換 宮下様

CRキャブに交換依頼のSR500です
宮下様ありがとうございます
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富士山ナンバーです
なんか羨ましい・・・なんかカッコイイ・・・FUJIYAMA
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新品CRキャブです!!新品はよいですね
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SR500用なのですがスロットルワイヤーの取り付けステーとアイドリングの調整ネジが
フレームに干渉してしまう為・・・ステーを削ってあげましてアイドリングの調整ネジを変更して
無事装着です!!
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最後にオイル交換して試乗も行ない問題ありませんので完成でございます
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津田沼店:ササキ
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Category: [日記]

明後日は・・・!

BBQの準備が整ってまいりまして、
一足先にアルコール達が揃いました!!

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取引先企業様・お客様よりお祝いに頂きました。
ありがとうございます!

写真の分以外にも待機していますので、ご心配なく。。
足りなくなれば買出しに走ります!

バイクで来られる方の為に、ノンアルコールビールもございます。

頂いたお酒の中で、かなり気になる芋焼酎が!

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誰が、何処へ連れて行かれてしまうのでしょうか・・・。

取引先のK様より頂いたのですが、
「これはターボですので、中盤で登場させてください」
との事です・・・!?

その他ご協力の皆様、本当にありがとうございます!


ゼニス社員飲みでは定番の悪乗り起爆剤[氷結ストロング]も待機中ですので、
皆さん楽しくやりましょう!


昼の12時くらいから始めますので、皆さんお待ちしております。
暇な人は飛び入り参加ももちろんO.K.デス!

当日はうっすら雨予報ですが、雨天決行でございます。

雨でテンションが上がらないときは、[魔界への誘い]が
序盤からスーパーチャージャーになります。
連れてかれちゃってください!

ゼニス20周年の祝いですので、皆様のご参加お待ちしております!!


船橋店:ハルキ ↑↑↑↑↑↑↑
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Category: [車検整備]国産車

レッツ4 一般修理 斉藤さま

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発進時の変速がおかしいとの事でしたので、お預かりをさせていただき修理を致しました。

まずその状態で試乗をして、故障箇所の判断です。
お話をお伺いした中で、電気系も怪しかったのですが、乗って納得、駆動系ですね。


分解してみると、ウェイトローラーが砕けていましたので交換させていただきました
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最高速もだいぶ落ちていましたのでドライブベルトも同時に交換しました。
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60kmを振り切るようになってしまいましたね~。
交通安全週間ですのでお気をつけて!


津田沼店:カネコ

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Category: [車検整備]国産車

グランドマジェスティ 一般修理 江澤様

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通勤に使用しているとの事でドライブベルト交換です。
メーカー指定が20000km、ベルトインジケーターもつきましたので早めに交換しましょう!

ウェイトローラー、プーリーフェイスは問題ありませんね、思っていたよりキレイですね。
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ベルトの消耗に関しては1mm弱、すぐ切れる感じではなかったのですが、通勤中に切れると困っちまいますからね。
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クラッチシュー関係も消耗も無く、スライドもスムーズでした。
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クラッチアウターだけ、ちょっとグリスっ気があったので脱脂しておきました。
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エアエレメントも念のため注文しておきましたので交換しました。末期症状では無いですが価値ある交換です。
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エンジンオイル交換に伴い、オイルエレメントも交換
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ここは汚れますねー、汚れていると冷却効率が落ちます。注文はしていなかったので清掃で対応しました。
差がわかりませんが、差はあるはずです笑
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プラグも交換です。なかなか消耗してましたねー。
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通勤にバイクをお使いの方、このように早め早めの整備をしていく事を強くお勧めします。
ベルトが切れて真夜中に走行不能!なんて事のないように。

レッカー代の分、お高くつきまっせ!

真夜中のレッカーが心配な方は先日ご紹介したゼニスカードを作っといていただければ安心!!



津田沼店:カネコ

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Category: [日記]

ChibaMotorcycleロードサービスカード

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当店にてジャックスカードのお申し込みされますと・・・
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☆年会費無料!!
☆レッカーサービス!!50kmまで無料にて引き上げいたします
☆故障時緊急修理サービス!!(ガス欠・パンク・バッテリー上がり等)
☆宿泊・帰宅・搬送費用サービス!!(事故、故障の現場が自宅より100km以上の場合)


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カードには当店のカッコいいロゴ入り
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こちらのサービスは千葉オートバイ事業協同組合に加入のお店にてのサービスです
年会費が無料でお店のロゴが入って50kmまでレッカー無料
これは入会した方が絶対にお得!!
入会した方がいいですよ!!
いや、入会するべきだ!!


津田沼店:ササキ



                                                                  

もう来週にせまっております
皆様お友達をお誘いの上、遊びにきてくださいねワイワイしましょう
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ミクシィ入会されている方ぜひ参加お待ちしております
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Category: [車検整備]国産車

250TR  一般修理 坂本様


以前ファイヤーストーンタイヤの交換のご依頼頂きました坂本様
修理のご依頼ありがとうございます
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フロントブレーキのディスク板が削れてしまい・・・さすがにこれは交換した方が
お客様が中古のディスク板を購入しましたので持込みにての交換です

当店、持ち込みパーツでも快く取り付けいたします
パーツなどネットにて購入する場合は一言ご相談いただけると有難いです
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ディスク板の取り付けボルトはネジの緩み防止にネジロック剤を使用して組付けします
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次にステムベアリングの交換です
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ステムを引き抜くとベアリングが顔を出します
グリースの油分は一切なくなり固形状に固まっています
これでは・・・動きも悪くなります
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新品に交換していきます
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ベアリングボールにはこれでもかってぐらいグリースを塗布していきます
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トルクレンチを使用して適性トルクにて組付けしていきます
これにてコーナリングの性能が格段に上がり運転し易くなります
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次はキャブレターのO/Hです
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キャブクリーナーを使用してキレイにしていきます
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メインジェット、スロージェット、フロートバルブ、ガスケットを交換していきます
ジェット類は見た目では判りませんが長いこと使用しているとガソリンの通り穴が広がってしまい不調になります
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今回のご依頼修理はこれにて終了ですが・・・
フォークシールも早いうちに交換した方がよろしいですよ
お待ちしております
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津田沼店:ササキ


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Category: [車検整備]国産車

ZRX1100 納車整備 浅沼様

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浅沼さま、遠方よりお越しいただきありがとうございます。
納車に向けて整備中ですのでもうしばらくお待ち下さい。

フロントブレーキは見た目汚れが目立ちますが、ピストン関係の状態は悪くありません。
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清掃・パッド面取りして組み付けです。
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パッドスプリング・ピンも清掃後、薄くグリスを塗って組み付け
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もちろん左右とも同じ作業です

Rブレーキもおんなじ作業なんすけどね。
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パッドピン抜け防止のベータピン、ちょっと広がっていましたので換えておきました。
全て組み付けて完了!
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チェーンは清掃・注油で対応させていただきました
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エンジンオイル交換に伴い、オイルエレメントも交換
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エアエレメントも悪くなさそうですね。こちらも清掃をしておきました。
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プラグも著しい消耗が見られませんでしたのでひとまず清掃対応とさせていただきます。
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これから夏ですからね!クーラントも交換!
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クラッチフルードは激汚かったですね、無論交換!
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フロントブレーキフルードはこんな感じ。もちろん交換・・・後の写真撮り忘れました。すいません!
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リアブレーキフルード あれー作業風景しか撮ってない~!きちんと交換してありますので勘弁してください涙
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ひとまず今日はここまで。アンダーカウルに水抜き穴が開いていなかったので後で穴を開けさせていただきます。

またご報告させていただきますね!

津田沼店:カネコ

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Category: [車検整備]国産車

フュージョン 外装交換一般修理 植松様 つづき


植松様の外装交換、フロントブレーキパッド交換、リアタイヤ、
リアブレーキシュー交換等の修理のつづきです
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まずはフロントブレーキから
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パッドのシューが無い状態で走行をしていた為ディスク板も削ってしまっていますが
まだ少しですので大丈夫ですので使用していきます
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キレイにブレーキパッドが削れています
あぁ~恐い恐い・・・
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パッド交換時にはキャリパーのO/Hまでは行いませんができる限りキレイに
清掃を行いグリースUPしていきます
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ブレーキパッドは引きずりやブレーキ鳴き防止の為、角を削ってあげます
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しっかりと組み上げて完成ですが・・・
ディスク板が多少削れてしまっているのとブレーキパッドが新品という事で
アタリが出るまでブレーキの効きが悪いですので気をつけて走行してください
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先に行っておきます・・・暗くてスミマセン
リアタイヤは新品に交換でございます
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リアホイールのブレーキ部には削れたブレーキシューのカスがたくさん
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リアのブレーキシューも削れて減ってしまっていますので交換です
右の画像の新旧をよ~く見ていただけると判ると思いますが
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リアもフロント同様に角を削って組付けます
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なんとかかんとか中国製の外装組付けに苦労しながら完成しました
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何度も調整しながら慎重に外装を組付け行なったのですが・・・
やはり隙間が・・・
う~ん・・・お客様が納得の上ですのでよろしいのかもしれませんが
一応、新品パーツで組付けなどを行なったわたくし個人的には気持ちよくないです
しょうがないという言葉しか出ないのも・・・なんだか・・・
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とても時間がかかってしまい申し訳ありませんでした
完成いたしましたのでご来店お待ちしております


津田沼店:ササキ






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Category: [日記]

愛車紹介その3

ついに3台目となりました土屋さんの愛車ですが、
またしてもカワサキでございます!

しかもなんと!!


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         KZ1000MK-Ⅱ

渋いいじり方してます!

モーリスのマグホイール・ロッキード2Pキャリパー
アルミスイングアーム・クァンタムリアショック・レイダウン
バックステップ・オイルクーラー・CRキャブ・・・etc。

痒いところに手が届いてる感じですね~。

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さらにタンクはオリジナルペイントがきれいに残っているのですが、
シートからの立ち上がり部分が・・・!!
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ベッコリいっちゃってます!

FULLボッキしたわけではありません。
3.11の爪あとです。。

地震当日はタンクを外して棚に置いていた為、落下したそうです。

揺れが収まった後はしきりに心配していましたね~。


実は今車検切れの状態らしく、まだ店に乗って来た事が無いので
ボクも見たことがありません。

ベッコリ具合を見たいので、早く乗ってきてください!


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Category: [車検整備]国産車

レッツⅡ 納車整備 川島様

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川島様納車準備できましたよ!

整備内容抜粋です

プラグは納車整備前に交換していますので、チェックしてこのまま使用しました。もちろん無問題!
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バッテリーはキレイですが充電不可なレベルでしたので新品に交換しました。
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フロントブレーキのチェックです。こちらの車両、前オーナーは定期的にメンテナンスを行っていましたのでかなり良い状態です。見直しをして完了です。
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アクスルシャフトのグリスは塗りなおしておきました。
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マフラーは錆がひどすぎたので塗りました。
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リアタイヤは減り・ヒビありましたので交換しておきましたよ。
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リアブレーキも状態良し!カムの当たり面もOK!
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エアエレメント清掃後、オイルまぶしてOK
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クラッチの状態も良いですね。プーリーフェイスの偏磨耗も無く、大人しく乗られていた事が伺える車両です
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ベルトの消耗も規定値内、ヒビ割れ等も無かったのでこのまま使用させていただきました。
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試乗もして、これにて終了!

Rタイヤは最初滑りやすいので気をつけて下さいね。

ではご来店お待ちしております。


津田沼店:カネコ

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Category: [車検整備]国産車

フュージョン 外装交換修理 植松様


フュージョンの外装、ブレーキパッド、リアタイヤ、リアブレーキシューの交換ご依頼ありがとうございます
決して本意ではありませんが価格を考えると・・・
中国製パーツにて交換していきます
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外装は全部交換ですので外装をはいで裸にします
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最初はハンドル部のスイッチBOXをメッキのスイッチBOXに交換します
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配線が違うので販売元に確認してみると・・・
「何年式用なのかわかりませんので配線もわかりません」
何をッ――――――!!
そんなレベルで販売してもいいのでしょうか?????

しょうがないので組み替えていきます
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ホーンボタンも形状が違うのでボタンのみハンダを使って組み換えます
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なんとか左側のスイッチBOX交換完了!!
スイッチBOXの交換だけで何時間かかっているんだ―――――!!
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次は右側アクセル側のスイッチBOX交換です
右側も配線を組み替えて
さぁ~組付けを
ここでまた問題が・・・アクセルワイヤーを取り付けるナットが締まりません!!
メッキの厚みのせいか?もともとの作りの悪さなのか・・・?
削りながら締め付けいたしました

スイッチBOX内部には回り止め用に突起物が出ているのですが純正と比べると
約1mm大きい・・・
穴に入る訳もなく加工して取り付けいたしました
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そんなこんなで右側もなんとか取り付け完了!!
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次はテールランプの交換です
気分を変えて今まで着いていたLEDテールとは違う物をチョイスしました
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ケースカバーは純正の物からメッキのカバーへ!!
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植松様お時間かかっていまして申し訳ありません
もう少しお待ち下さいm(__)m スミマセン・・・












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Category: [車検整備]国産車

Dio 12ヶ月点検 下平様 つづき

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昨日に引き続き12ヶ月点検Dioのフロントブレーキの点検でございます
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リアブレーキ同様にブレーキシューの残量を確認後
ブレーキの引きずりやブレーキ鳴きのしないようにシューの角を削ってあげ
汚れやゴミカスを除去してグリースUPしていきます
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スピードメーターギアやホイールベアリングなど細かい箇所もグリースUPして
組付けしていきます
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これにて点検整備は終了です
ご来店して頂いた時に現車を確認しながら説明させて頂きます
下平様のお時間のある時にご来店お待ちしております

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Category: [整備・カスタム]ハーレー

ショベル クランク

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これは一般的なハーレーのエンジンオーバーホール時に使用する
クランクシャフトのチューニングスタンド。

シャフトを両側から挟みこんで、センターに近い所で振れの計測をします。

ですが最終的な確認に、当店では専用のスタンドを製作し使用しています。

ハーレーのフライホイールは10~20kgほどあるので、両端から挟み込むよりも、
クランクケースに収まる時にベアリングで支持するセンターに近い所で支えて、
シャフトの端に計測機をあてて、より実車に近い状態で確認しています。



ちなみにこのクランクは調整前の状態で、バッチリ振れてます。

輸入新規の1977年式・28.000km走行の車両で、
スタンダードピストンが入っていたので、もしかしたら一度も
オーバーホールしていない可能性もありますが、
測ってみると0.6mmと振れ過ぎです!



今回はダイヤルゲージを使用していますが、本来は往復方向用の計測器なので、
回転方向用のピックゲージで測ると、より精確に測ることが出来ます。

エンジン腰下の重要な作業ですのでとても気を使うところですね。

現在船橋店では20周年の感謝企画で、ショベルヘッドのエンジンオーバーホールを
通常のなんと20万円引きでお受けしております!

詳しくはWEBで!! じゃなくて船橋店までお問い合わせ下さい。。


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Category: [車検整備]国産車

Dio 12ヶ月点検 下平様


2年間ほど放置していたDioの12ヶ月点検です
点検ご依頼ありがとうございます
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まずはエアクリーナーと駆動系の点検確認でございます
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エアクリーナーエレメントはまだ使用可能な状態ですので灯油で洗浄してオイルをまぶしていきます
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通常2年間も動かさないとキャブレーターが詰まってしまいガソリンが流れなくなり
エンジン始動不能になるのですが・・・
問題なく動きます・・・不思議です
キャブレーター本体はとてもキレイですので少し安心です
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駆動系に交換しなくてはいけないような故障はありませんでしたので
清掃して組付けさせてもらいます
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キックペダルのリターンスプリングが着いておりませんので
注文かけて取り付けさせて頂きます
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次はリアのブレーキの点検です
毎度の事ですが清掃してブレーキシューの角を削ってあげて引きずりやブレーキ鳴きの
防止します
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リアブレーキの動きが悪かったのでワイヤーの交換かなと思っていたのですが・・・
レバーをバラシたところで原因が判明!!
レバーの取り付けネジ部のサビが動きを悪くしておりました
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ワイヤー内部にもちゃんと潤滑油を通してあげます
このような細かい作業をするのとしないとのでは運転のし易さが確実に変わってきます
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プラグは交換させて頂きます
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津田沼店:ササキ


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Category: [車検整備]国産車

アドレスV125G 納車整備 戸田様 

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戸田さま、お買い上げありがとうございます。
走行距離の少ない車両ですが12ヶ月点検ベースで納車整備をしていきます。

まずフロントブレーキ
距離が少ないだけあってそれほど汚れている訳じゃございませんが
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新車状態ではパッドの面取りやパッドグリスが行われていませんので
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キャリパーピストンは錆も無く良い状態!シリコングリスを塗って動きをチェックして完了!

パッドピンにやや錆が出ていましたが、軽く磨いてシリコングリスを塗っておきました
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パッドは角を落として、鳴き止めグリス塗って完了!
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ブレーキフルードも交換しておきました。
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もちろん色だけで合否判断しないで下さいね、各社微妙に色の違いがありますから。

リアブレーキも分解清掃 1000kmちょいですが少しダストが溜まってますねえ
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面取り後、鳴き止めグリスで、はい完成!
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エアエレメントも清掃、洗浄後はオイル塗りましょ!
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エンジンオイル・オイルエレメントは交換です
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全然汚れてませんが、これも色だけで判断するのは間違いです。
各社、色も違えば粘度も違う。エンジンオイルがすぐ汚れるっていっても、それは汚れを吸着しやすいオイルを使用しているかもしれませんしね。

交換時期ステッカーをシート下に貼らせていただきましたので目安にしてください。

駆動系もチェック!さすがになんともありませんでしたので清掃のみで対応です。
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プラグもチェック!少し黒いですが、慣らし運転をしてたのなら仕方がない。
ここは清掃で対応させていただきました。
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バッテリーの端子は少し粉吹いてましたね。ちゃんとグリス塗ったって!念のため年季の入った充電器で充電しておきました
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このあと試乗をさせていただきましたが、さすがになんの問題も見当たりませんでした。

しかし、機械物ですので突発的な不具合が出る場合も過去に無かった訳じゃござーせん。
こちらの車両はメーカー保証も1年程度残っていますので、万が一トラブルが出たとしてもウチとメーカー双方の観点からご対応できますのでかなり安心です!


津田沼店:カネコ

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Category: [日記]

GW休みも終わり・・・

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3日間の連休もあっという間に終わり
昨日6日からクラブゼニスは通常業務です
連休明けの初日からたくさんのお客様・・・?常連・・・
とにかくたくさんの人が来店していただけると嬉しいものです(^-^)
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当店にもたまには可愛いレディーが来てくれます
テンション上がります(*^_^*)
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しまいには近所に住む三代川さん・・・お客さんのバイクNSR50にまたがっちゃったよ
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本日もがんばって営業しております
雨降ってますが・・・
ご来店お待ちしております

津田沼店:ササキ
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Category: [日記]

GWお休みのお知らせ~

みなさんどーも!



明日5月3日から5日まで船橋・津田沼両店ともお休みさせていただきまーす!

すいませんね、3日間だけ休ませてください


6日から通常営業、、バリバリ働かせていただきますのでご来店よろしく~

ではみなさん、くれぐれも事故には気をつけてGWをお楽しみ下さい!


津田沼店:カネコ


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PROFILE

CLUB ZENITH

Author:CLUB ZENITH


クラブゼニス
・千葉県船橋市宮本9-10-1
・ TEL 047-495-8198


クラブゼニスは1991年の創業以来、お客様への安心と信頼をお届けする事をモットーとして、国土交通省関東運輸局の認証を得た店舗にて、Harley-Davidsonを始め、国内外オートバイの車両販売、買い取り、カスタム車の製作、車検、修理、レストア、金属加工、各種保険などをお取り扱いしております。
みなさまのご来店をお待ちしております。

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