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美しすぎる4フォア
こんばんは度々ササキでございます。
本日、ドラッグスターの修理にて松田様と一緒ご来店して下さいました4フォア・・・
この4フォアが、とにかくキレイなんです!!
お客様の承諾を得て思わず写真撮ってしまいました。
エンジンはレストア時にバフ掛けを行いとてもキレイ
レストアされましたので当然のごとくオイル漏れなどは一切ありません!!
ホイールのリムはH型のワイドホイールに変更!!
ホイールのハブもバフ掛けされております。
エンジンや足回りをメッキではなくバフ掛けにて仕上げたところに
センスの良さを感じます。
メッキですとどうしてもオモチャみたいな軽さが出てしまいますから・・・良いですね!!
くれぐれも盗難などには気をつけて下さい
またのご来店楽しみにしております
津田沼店:ササキ
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本日、ドラッグスターの修理にて松田様と一緒ご来店して下さいました4フォア・・・
この4フォアが、とにかくキレイなんです!!
お客様の承諾を得て思わず写真撮ってしまいました。
エンジンはレストア時にバフ掛けを行いとてもキレイ
レストアされましたので当然のごとくオイル漏れなどは一切ありません!!
ホイールのリムはH型のワイドホイールに変更!!
ホイールのハブもバフ掛けされております。
エンジンや足回りをメッキではなくバフ掛けにて仕上げたところに
センスの良さを感じます。
メッキですとどうしてもオモチャみたいな軽さが出てしまいますから・・・良いですね!!
くれぐれも盗難などには気をつけて下さい
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スピードが出ない・・・
こんばんはササキでございます。
染谷様 アドレス修理ご依頼ありがとうございます。
スピードが出なくなってきたとのことで点検整備です。
原因の考えられる駆動系から点検していきます。
細かいパーツで構成されております。
クラッチアウター・・・
バラシたついでにクラッチアウター内部のゴミやクラッチの削れカスなどは
キレイに除去いたします。
Vベルト・・・
新品時のベルト幅は・・・18,6mm
使用限度のベルト幅・・・17,6mm
今装着のベルト幅は・・・18,4mm
まだまだ使用上問題ありません。
クラッチシュー・・・
クラッチシューの使用限度の幅は1,0mm
只今のクラッチシューの厚みは3,0mmとこちらも問題ありません。
プーリー・・・
ウェイトローラーを確認してスピードの出ない原因が判明いたしました。
ウェイトローラーが破損しております。(左画像)
右画像が新品のローラーです。ペロッ
全開走行にて長時間走行されたらしいので主な原因はそれです!!
人間も限界を超えた動きをすれば骨が折れてしまったり・・・
筋を伸ばしてしまったりと不具合が生じます。
オートバイも一緒です。あまり無理な走行すれば壊れます。
できることならバイクの調子を見ながら走行するようにしてみて下さい。
ありがとうございます。
津田沼店:ササキ
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