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CLUB ZENITHのスタッフが、技術的なお役立ち情報や日々の出来事・個人的な欲求・各種ネタ等を、赤裸々に綴っております。

Category: [車検整備]国産車

ズーマー 12ヶ月点検

平島様 ズーマー12ヶ月点検ご依頼ありがとうございます。
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新車にて購入されて1年・・・
走行距離は167kmとぜんぜん走行されておりません。
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まずはオイル交換・・・
走行距離は大したことありませんがオイルは年月と共に酸化して性能が低下してしまうので
定期的な交換が必要となります。期間的には半年が限度です。
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バッテリーのチェック!!
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通常時のバッテリー電圧は12.64∨・・・12.7∨前後あれば問題ありません。
エンジンのかかっている時の充電電圧は14.13∨こちらも問題ありません。
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次はリアブレーキの点検整備です。マフラーは取り外して・・・
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ホイールを取り外すとブレーキシューが現れます。
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ブレーキシューのリンク部の古いグリースなどは除去していきキレイになりましたら
新たにグリースUPしていきます。
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ホイール側のブレーキ・・・さすがに走行距離が少ないのでまだまだキレイな状態です。
これからが大事になってきます!!
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ブレーキシュー・・・
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ブレーキの引きずりやブレーキの鳴き防止の為にブレーキシューの角は削り落としてあげます。
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エアクリーナー・・・
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エアクリーナーのエレメント・・・こちらも走行距離が少ないだけあってキレイです。
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駆動系・・・
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エンジンの動力をリアタイヤに伝える大事な箇所です。
たくさんの細かいパーツにて構成されておりますので一つ一つ点検していきます。
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クラッチアウター・・・
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クラッチアウター内部には少々の削れカスが・・・除去しておきます。
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クラッチシュー問題ない状態です。
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∨ベルト・・・ベルトは消耗品です。
ベルトが消耗して切れてしまったりするとエンジンは始動しても走行できない状態になります。
使用限度のベルト幅は17.15mm
只今装着のベルト幅は17.9mm
まだ大丈夫です。
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ウェイトローラー・プーリーこちらも問題ありません。
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プラグは清掃みがきを行い再使用です。
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フロントブレーキ・・・作業はリアブレーキと同様の作業を行っていきます。
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ブレーキシューのリンク部の古いグリースは除去して新たにグリースUPしていきます。
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ブレーキの引きずりやブレーキ鳴き防止の為にブレーキシューの角は削り落としてあげます。
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お待たせ致しました。

津田沼店:ササキ




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