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CLUB ZENITHのスタッフが、技術的なお役立ち情報や日々の出来事・個人的な欲求・各種ネタ等を、赤裸々に綴っております。

Category: [車検整備]国産車

ドラッグスター400クラシック 納車整備


こんばんはササキでございます。

菊田様 ドラッグスター400クラシックご成約有難うございます。
納車整備を行っていきます。
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まずはオイル交換・・・
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オイルエレメントも新品に交換です。
オイルエレメントはオイル交換2回1度交換が必要です。

オイルエレメントが汚れていますとどんなにオイル交換をされてもオイルはすぐに汚れてしまいます。
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エアクリーナー・・・
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エアクリーナーのエレメントはまだキレイな状態ですのでエアブローにて終了です。
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バッテリー電圧・・・11.83∨しかありません。
12.7∨前後は欲しいので充電をかけていきます。
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充電かけて30分以上放置して計測すると12.71∨・・・電圧は復活してくれましたので安心です。
充電後すぐに計測すると電圧は高いので30分以上放置した後に計測しないといけません。
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エンジンのかかっている時の充電電圧は14.07∨・・・充電系統は問題ありません。
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プラグは新品に交換です。
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フロントブレーキ・・・
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ブレーキキャリパーのピストンはギリギリまで出して古いグリースや汚れは清掃して
新たにグリースUPしていきます。

キャリパーのピストンは手で押し戻せる状態がベストな状態です。
ピストンの動きが悪いとブレーキの効きは悪くなります。
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ブレーキの引きずりやブレーキの鳴き防止の為にブレーキパッドの角は削り落としてあげます。
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ブレーキパッドの裏のバックプレートにはパッドグリースを塗布していきます。
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ブレーキフルードも新品に交換です。
ブレーキフルードはオイル同様に年月と共に酸化して性能が低下していきますので定期的な交換が必要です。
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リアブレーキ・・・
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ホイール側のブレーキ内部にはブレーキシューの削れカスが溜まっておりますので
キレイに除去していきます。
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ブレーキシューのリンク部の古いグリースや汚れは清掃して除去して新たにグリースUPしていきます。
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ブレーキシューもブレーキパッド同様にブレーキの引きずりやブレーキの鳴き防止の為に
ブレーキシューの角は削り落としてあげます。
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スロットルワイヤーの動きが多少悪いのでワイヤー内部に注油していきます。
おかげで気持ちよくスロットルを軽く回すことが可能になりました。
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クラッチワイヤーも注油していきます。
重いクラッチで走行されている方が多々いらっしゃいますが注油するだけでも
見違えるほど乗りやすいバイクになりますよ!!
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最後にドライブシャフトのオイル交換です。
ドライブシャフトのオイル交換は忘れがちな作業ですが・・・ドライブシャフト内部のギアが
破損などすると修理台が高くつきますので定期的な交換をオススメいたします。
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お待たせしております。
今週に陸運局に持ち込みましてナンバー取得後、試乗を繰り返して問題ないと判断できましたら
納車となりますのでもう少々お待ち下さい。

津田沼店:ササキ
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