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Category: [車検整備]国産車

刀400 車検整備

こんばんは・・・お久しぶりです。 津田沼店のササキでございます。

高橋様 刀400の車検整備ご依頼有難うございます。

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まずはオイル交換・・・
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オイルエレメントも新品に交換です。
オイルエレメントはオイル交換2回に対して1度交換のサイクルです。
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クラッチケースカバー・・・カバーを取り付けしているネジが2本ネジ切れていまして1本ネジ山が
破損してしまっていますので修理していきます。
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ネジ切れてしまったネジは取り除き・・・リコイルを挿入しました。
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ネジ山がダメになってしまっている箇所はネジ山を切り直していきます。
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奥の方にネジが残っていますので、こちらも除去していきネジ山を作り直していきます。
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オイルを注入してオイル漏れ等確認できませんでしたので無事完成!!
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バッテリー電圧は通常時12.51∨・・・ちょっと低くなってきています。
エンジンのかかっている時の充電電圧は13.63∨・・・こちらもちょっと低いので
近いうちにバッテリー交換せざる得ないかもしれません。
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プラグ交換・・・ワタクシ初めて見たメーカーのプラグです。
性能がどうか分かりませんが輸入物のパーツです。
できればプラグは国内メーカーの物を使用して下さい。
不調時の故障探求にてどうしても疑ってかからないといけなくなりますので・・・
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フロントフォークオイル漏れ・・・
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車体からフォークを抜き取ります。
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フォークを抜き取り・・・すべてバラバラにして点検清掃を行っていきます。
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交換するパーツは画像のものです。フォークオイルはSUZUKI製の10Gフォークオイルです。
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クーラント交換・・・抜いたら必ず入れる!!エンジンがダメになってしまいますからね・・・
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フロントブレーキ右・・・
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ブレーキキャリパーのピストンはギリギリまで出して清掃していき汚れや古いグリースは除去していきます。
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対向のキャリパーピストンですので面倒ですがいやいや上のピストンを清掃後に
次は下のピストンを清掃していきます。
清掃後はピストンにシリコーングリースを塗布してピストンを押しこみます。
ピストンは手で押し戻せる状態がベストな状態です。
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ブレーキの引きずりやブレーキの鳴き防止の為にブレーキパッドの角は削り落としてあげます。
ブレーキパッドの裏のバックプレートにはパッドグリースを塗布していきます。
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フロントブレーキ左・・・
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右側のブレーキと同じ作業を行っていきます。
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ブレーキフルード交換・・・ブレーキフルードはオイル同様に年月と共に酸化して性能が低下していきますので
定期的な交換が必要となります。
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リアブレーキ・・・
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リアブレーキもフロントブレーキと同様の作業を行っていきます。
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リアもしっかりとブレーキフルードの交換です。
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ドライブチェーン・・・チェーンの表面には古いグリースが固形化してきてゴミや汚れも付着して
チェーンの動きを悪くしておりますので清掃していきます。
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清掃後に新たにグリースUPして終了です。
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長々とスミマセン・・・

津田沼店:ササキ ↑↑↑↑↑↑↑
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