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Category: [車検整備]国産車

他店で購入された車両でも12ヶ月点検


こんにちはササキでございます。

大石様 DIOの12ヶ月点検ご依頼有難うございます。

他店にて購入された車両ですが・・・購入されたお店の対応が悪いので不安とのことで
点検のご依頼下さいました。
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まずはバッテリー電圧・・・日本製ではない他国生産のバッテリーですが電圧は12.86∨
問題ない電圧です。
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エンジンのかかっている時の発生電圧・・・充電電圧は15.02∨ちょっと高いです・・・
14∨台で収まって欲しいのですが・・・
バッテリーの問題なのか充電系統の機械の故障なのか・・・
今すぐの判断は難しいので様子を見るようにしましょう!!
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プラグは清掃して再利用です。
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エアクリーナー・・・
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エアクリーナーのエレメントはキレイな状態ではありますが・・・多少の汚れはありますので
納車時には清掃はされなかったようですね。
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キャブレーターのボディーには汚れが見受けられるのですが・・・清掃はされていないのですかね~
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駆動系の点検です。
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エンジンの動力をリアタイヤに伝達している重要な箇所です。
たくさんの細かいパーツにて構成されていますので細かくチェックしていきます。
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クラッチアウター・・・
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クラッチアウターの内部にはグリースのような物とゴミや汚れが付着していますので清掃して
キレイに除去していきます。
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クラッチシューはまだまだ使用できる状態です。
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Vベルト・・・ベルトには使用限度があります。使用限度を超えてしまいベルトが切れてしまうとエンジンは
始動できても走行できない状態となります。

新品時のベルト幅は15.5mm
使用限度のベルト幅は14.5mm
只今装着のベルト幅は15.4mm

新品より0.1mm消耗しているだけですので新品に交換してくれているのかもしれません。
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ウェイトローラー・・・多少の片減り、偏摩耗が確認できますが・・・まだ許容範囲ということで再利用です。
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プーリのフェイス面が多少ガビガビになっていますが・・・再利用です。
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リアブレーキ・・・マフラーを取り外して・・・
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ホイールを取り外すとブレーキシューが現れます。
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ホイール側のブレーキ内部にはブレーキシューの削れカスや汚れが付着しているので清掃していきます。
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判りづらいと思いますが下記左画像がビフォー右画像がアフター・・・
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ブレーキシューのリンク部の古いグリースと共に付着されたゴミや汚れは清掃して
新たにグリースUP していきます。
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ブレーキシュー・・・
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ブレーキの引きずりやブレーキの鳴き防止の為にブレーキシューの角は削り落としてあげます。
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フロントブレーキ・・・
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キャリパーのピストンはギリギリまで出して清掃、磨きを行っていきます。
ピストンの動きが悪い場合はピストンを抜き取り清掃等を行わないといけません。
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ピストンをキレイにしましたら新たにシリコーングリースを塗布していきます。
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ブレーキパッドもリアのブレーキ、ブレーキシューと同様にブレーキパッドの角は削り落としてあげます。
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ブレーキパッドの裏には耐久、耐熱に優れたパッドグリースを塗布していきます。
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ブレーキフルードも交換です。
ブレーキフルードが交換されてキレイになると・・・奥底にサビのような色がこびり着いているのがわかります。
定期的に交換されていればこのようにはならないでしょう!!
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気になる点は何箇所がございましたが走行上すぐに問題があるような箇所ではないです。
走行されながら様子を見ていくようにしましょう!!

お待たせ致しました。
有難うございます。

津田沼店:ササキ
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