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Category: [車検整備]国産車

エイプ50 12ヶ月点検 メーター交換


こんにちはササキでございます。

大西様 エイプ12ヶ月点検ご依頼有難うございます。
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いきなりですが・・・プラグは新品に交換です。
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パワーフィルター・・・
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パワーフィルターのエレメント部とてもキレイな状態ですのでエアブローにてゴミなどは吹き飛ばして終了です。
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キャブレーターに装着部のゴムにヒビ割れが発生しておりますので気をつけて下さい。
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お客様からの依頼でTAKEGAWA製のDタイプLCDスピード&タコメーターの取り付けと
メーターの電圧を安定させる為のミニレギュレーターキットの取り付けです。
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ビキニカウルを取り外して・・・
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ノーマルメーター・・・
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完成!!なんだか高級感が出ました。
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リアブレーキ・・・
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ホイール側のブレーキ内部にはブレーキシューの削れカスなどが溜まっており真っ黒になっております。
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ゴミや汚れは除去していきます。
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ブレーキシューのリンク部には古いグリースが固形化して汚れやゴミが付着しております。
リンク部の動きが悪いとブレーキの効きに影響が出ますのでしっかりと
清掃、磨き、グリースを塗布していきます。
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ブレーキシュー・・・新品に交換です。
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ブレーキの引きずりやブレーキの鳴き防止の為にブレーキシューの角は削り落としてあげます。
ブレーキシューを新品に交換時は最初のうちは効きが悪いので気をつけて下さい。
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ドライブチェーン・・・古くなったグリースや汚れは洗浄して新たにグリースを塗布していきます。
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フロントブレーキ・・・
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リアブレーキ同様に清掃、磨き、グリースを塗布していきます。
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フロントのブレーキシューも新品に交換です。
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引きずりや鳴き防止の為にブレーキシューの角は削り落としてあげます。
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フロントタイヤ・・・消耗してきていますのでリアタイヤと同じダンロップのK180タイヤに交換です。
タイヤは新品時は滑りやすい箇所がございますので気をつけて下さい。
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津田沼店:ササキ








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