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Category: [車検整備]国産車

エリミネーター250V 12ヶ月点検


こんにちはササキでございます。

浅野様 エリミネーター250Vの12ヶ月点検ご依頼ありがとうございます。
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まずはシートを取り外して・・・
シート下にあるバッテリーのチェックです。
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バッテリー電圧・・・通常時12.93∨あります。12.7∨前後あれば問題ありません。
ちょっと電圧が高いような気がしますので様子を見ていくようにしましょう。
エンジンのかかっている時に発生する電圧・・・充電電圧は14.65∨
充電系統も問題ありません。
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ガソリンタンク下の左側カバーを取り外すと・・・エアクリーナーが出てきます。
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エアクリーナーエレメント・・・多少の汚れとゴミが付着しておりますので灯油にて洗浄していきます。
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洗浄後しっかりと乾燥させてフィルターオイルを塗布していきます。
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プラグの脱着するのに、取り外さないといけない箇所がたくさんあります。
ラジエーターまでずらさないとプラグを取り外すことが出来ません。

KAWASAKI様もうちょっとメンテナンスを考えて車両作りして頂けると有り難いです。
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プラグは真っ黒になっておりますので交換です。
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チョークワイヤーの動きが悪くなっておりますので注油しましたが・・・浸透しづらい形状ですので
ダメになりましたらチョークワイヤーの交換対応になります。
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リア周り・・・
リアホイ―ルを取り外します。
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ホイール側のブレーキ内部にはブレーキシューの削れカスが溜まってますので除去していきます。
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ブレーキシューのリンク部には古いグリースと共にゴミや汚れが付着して動きを悪くする原因となりますので
キレイに洗浄していきます。洗浄後は新たにグリースを塗布して動きがスムーズか確認していきます。
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ブレーキシュー・・・
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ブレーキの引きずりやブレーキの鳴き防止の為にブレーキシューの角は削り落としてあげます。
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ドライブチェーン・・・
チェーンも古いグリースと共にゴミや汚れが付着しておりますので洗浄していきます。
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洗浄しながら極端に伸びている箇所がないか確認しながら洗浄します。
洗浄後は新たにグリースを塗布していきます。
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右側の小さいエンジンカバーを取り外すとウォーターポンプがあります。
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ウォーターポンプのボルトを取り外しクーラント(冷却水)を抜いていきます。
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抜いたクーラントです。
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クーラントは抜いたら必ず入れる!!クーラントを入れずに走行などするとエンジンは故障します。
エア抜きもしっかりと!!
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フロントブレーキ・・・
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ブレーキキャリパーのピストンはギリギリまで出して磨いていきます。
キレイになった後は新たにグリースを塗布していきます。
グリースを塗布した後ピストンを押し戻します。
ピストンは手で押し戻せる状態がベストな状態です。
ピストンの動きが悪い場合はキャリパーをバラしての清掃が必要となります。
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ブレーキパッド・・・
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ブレーキフルードはオイル同様に年月と共に酸化して性能が低下していきますので
定期的な交換が必要となります。
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お待たせ致しました。

津田沼店:佐々木
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