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CLUB ZENITHのスタッフが、技術的なお役立ち情報や日々の出来事・個人的な欲求・各種ネタ等を、赤裸々に綴っております。

Category: [整備]

TODAY 12ヶ月点検


こんにちはササキでございます。

永山様 TODAYの12ヶ月点検ご依頼有難うございます。

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メーター距離は7777km・・・メートル単位まで7・・・
なんか良い事おきますかね~
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まずはバッテリー電圧・・・通常時12.74∨問題ない電圧です。
2年前に交換されたバッテリーのようですがまだ使用できます。
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エンジンがかかっている時に発生する電圧・・・充電電圧は14.63∨こちらも問題ありません。
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オイル交換・・・車両を購入されて10年近くオイル交換をされた事がないと言うことで・・・
全然オイルが入ってません。
通常0.7リットルのオイルが入っていますが0.1リットル程しか入ってません!!
エンジンが故障しなくて良かったですね・・・
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オイル交換は3000kmもしくは半年が交換限度となります。
シートの裏に今現在のメーターの距離から3000km後と半年後の日付を記入しましたステッカーを
貼らせて頂きましたので交換の目安にご利用下さい。
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プラグ・・・新品に交換させてもらいます。
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エアクリーナー・・・
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エアクリーナーのエレメントはゴミや汚れが付着して目詰りを起こしておりますので新品に交換していきます。
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駆動系の点検です。
駆動系はエンジンの動力をリアタイヤに伝達する重要な箇所です。
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たくさんの細かいパーツにて構成されておりますので一つ一つ点検していきます。
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クラッチアウター・・・
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クラッチアウターの内部にはクラッチシューの削れカスや汚れが付着していますので除去していきます。
グリースのせいなのか・・・ずいぶんと粘土質の物が付着してしまっています。
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クラッチの伝達時に影響を及ぼす箇所ですのでキレイに清掃していきます。
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クラッチシュー・・・まだ使用できる状態です。
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ドライブベルト・・・こちらのベルトには使用限度がございます。
使用限度を超えて使用しているとベルトが切れてしまい・・・
エンジンの始動はできても走行が不可能になります。
切れる前に交換するように心がけましょう!!
新品時のベルト幅は18.3mm
使用限度のベルト幅は17.3mm
今、装着のベルト幅は18.0mm
まだまだ使用可能な状態です。
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プーリー・・・
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プーリーの表面にはベルト痕が付着しているので磨いて除去していきます。
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ウェイトローラー・・・片減りなどの偏摩耗してしまうと交換となります。
まだ使用できる状態です。
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リアブレーキの整備をしていきます。
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まずはマフラーを取り外して・・・ホイールを取り外すと・・・
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ブレーキシューが現れます。
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ブレーキシューのリンク部の古いグリースや汚れなど付着している物は除去していきます。
清掃後は新たにグリースを塗布していきます。
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ブレーキシュー・・・
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ブレーキの引きずりやブレーキの鳴き防止の為にブレーキシューの角は削り落としてあげます。
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フロントブレーキ・・・
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リアブレーキと同様にリンク部などはキレイに清掃して新たにグリースを塗布していきます。
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ブレーキシュー・・・
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こちらもリア同様に引きずりやブレーキ鳴き防止の為にブレーキシューの角は削り落としてあげます。
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ヘッドライトのハイビームのバルブが切れてしまっているので交換しておきます。
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以上・・・お待たせ致しました
ありがとうございます。

津田沼店:ササキ
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