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CLUB ZENITHのスタッフが、技術的なお役立ち情報や日々の出来事・個人的な欲求・各種ネタ等を、赤裸々に綴っております。

Category: [車検整備]国産車

ズーマー点検!!

相野様
ズーマーの12ヶ月点検ご依頼ありがとうございます
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まずはエアクリーナーエレメントの確認です
左画像が清掃前 右画像が清掃後
見た感じでは判らないですね
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次はオイル交換!!
長い期間交換されていないとの事でオイルは汚れております
次回からは3000kmもしくは6ヵ月がオイル交換の目安になりますので
今後よろしくお願い致します
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次は駆動系の点検です
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駆動系はプーリー・ベルト・クラッチなど細かいパーツが組み込まれています
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クラッチアウター内部には削れてしまったクラッチシューのカスがたんまりと
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変速動作をおこなっているウェイトローラー!!
多少、偏磨耗している箇所がございますがまだ使用可能です
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次はベルトです
こちらのベルトはエンジンの動力をリアタイヤに伝えているとても大事な部品です
このベルトが切れてしまうとエンジンがかかっても走れなくなってしまいます

新品時のベルト幅  18.15mm
使用限度幅     17.15mm

装着ベルトの幅  17.5mm
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ズーマーのバッテリーはフロントカバーの内部にあります
バッテリー電圧は12.63Vございますのでまだ使用できます
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排気音がベケベケとちょっとうるさかったのですが・・・
マフラーの取り付け口のところのガスケットがありませんでした
ちゃんとガスケット入れておきます
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次はリア廻りですね
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リアブレーキのリンク箇所には古いグリースやゴミがギッシリ!!
動きを悪くする原因となりますのでキレイに除去して新たにグリースUPしていきます
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ブレーキの引きずりやブレーキ鳴き防止の為
ブレーキシューの角は削り落としてあげます
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次はフロント廻りです
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フロントのアクスルシャフトはなかなか抜けなく・・・
やっと抜けたと思いきやサビがなかなか・・・
できる限り磨いてサビは落としてグリースUPいたします
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フロントはブレーキシューの削れカスがたんまりですね・・・(>_<)
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汚れやカスはキレイにしてブレーキシューはリア同様に角を削り落としてあげます
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フロントタイヤも新品に交換です
空気圧不足で走行されていたのかタイヤが偏磨耗をおこしています
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お待たせいたしました

津田沼店:ササキ
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